Rơ-le nhiệt Siemens SINOVA 3MU7110-0HA0 1.6–2.5A Class 10
Siemens 3MU7110-0HA0 là rơ-le nhiệt (Thermal Overload Relay) thuộc dòng SINOVA 3MU7 của Siemens, được thiết kế để bảo vệ động cơ trước sự cố quá tải. Thiết bị có dải điều chỉnh dòng 1.6–2.5A, cấp tác động Class 10 và được thiết kế để lắp trên contactor Siemens dòng 3MT7 Size 0, 1, 2.
Nhờ khả năng bảo vệ quá tải ổn định, thiết kế nhỏ gọn và có thể reset bằng tay hoặc tự động, sản phẩm được sử dụng trong các hệ thống điều khiển động cơ, tủ điện công nghiệp và các ứng dụng điều khiển máy móc.
Thông số kỹ thuật Rơ-le nhiệt Siemens 3MU7110-0HA0
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | 3MU7110-0HA0 |
| Dòng sản phẩm | Siemens SINOVA 3MU7 |
| Loại | Rơ-le nhiệt (Thermal Overload Relay) |
| Dải điều chỉnh dòng | 1.6–2.5 A |
| Class tác động | Class 10 |
| Số cực mạch chính | 3P |
| Điện áp làm việc định mức | 690 VAC |
| Tần số | 50–60 Hz |
| Công suất động cơ tại 400V | 0.75 kW |
| Contactor tương thích | Siemens 3MT7 Size 0, 1, 2 |
| Tiếp điểm phụ | 1NO + 1NC |
| Reset | Manual / Automatic |
| Kiểu kết nối | Đầu vít |
| Cấp bảo vệ mặt trước | IP20 |
| Kích thước | 64 × 44 × 92 mm |
| Khối lượng | 0.15 kg |
| Nhiệt độ môi trường hoạt động | -5 đến +55°C |
Các thông số trên được đối chiếu với dữ liệu kỹ thuật của Siemens, trong đó mã 3MU7110-0HA0 được xác định là rơ-le quá tải nhiệt dải 1.6–2.5A, Class 10, mạch chính 3 cực và điện áp định mức 690V.
Nguyên lý hoạt động
Rơ-le nhiệt Siemens 3MU7110-0HA0 hoạt động dựa trên nguyên lý bảo vệ quá tải bằng phần tử nhiệt. Khi dòng điện qua động cơ vượt quá giá trị đã cài đặt trong một khoảng thời gian, nhiệt lượng sinh ra làm phần tử lưỡng kim biến dạng. Khi đạt đến ngưỡng tác động, cơ cấu Trip sẽ hoạt động và thay đổi trạng thái các tiếp điểm phụ, từ đó ngắt contactor để bảo vệ động cơ khỏi bị quá nhiệt.
Thiết bị có cấp tác động Class 10, phù hợp cho các ứng dụng bảo vệ quá tải động cơ thông thường. Sau khi xử lý nguyên nhân gây quá tải, rơ-le có thể được đưa về trạng thái hoạt động bằng chế độ Manual hoặc Automatic Reset.
Trong mạch điều khiển, tiếp điểm NC được sử dụng để ngắt contactor khi rơ-le tác động, trong khi tiếp điểm NO có thể sử dụng để đưa tín hiệu báo Trip về hệ thống điều khiển hoặc đèn báo. Siemens công bố tiếp điểm phụ gồm 1 NC dùng cho ngắt contactor và 1 NO dùng cho tín hiệu “Tripped”.
Ưu điểm nổi bật
- Dải chỉnh 1.6–2.5A, phù hợp bảo vệ các động cơ công suất nhỏ.
- Cấp tác động Class 10, đáp ứng yêu cầu bảo vệ quá tải động cơ.
- Có 1 tiếp điểm NO và 1 tiếp điểm NC để điều khiển và báo trạng thái Trip.
- Có thể lắp trực tiếp với contactor Siemens 3MT7 Size 0, 1, 2.
- Điện áp cách điện định mức lên đến 690VAC.
- Có chế độ Manual / Automatic Reset, thuận tiện khi vận hành hệ thống.
- Thiết kế nhỏ gọn, kết nối bằng đầu vít và có chỉ thị Trip.
- Phù hợp sử dụng trong tủ điện điều khiển động cơ và hệ thống điện công nghiệp.
